Macht Pendeln einsam? Was bedeutet das für Unternehmen?
14. Mai 2018
Wie wirkt sich das Pendeln auf die Beziehung aus? Macht es einsam? Was der Arbeitsweg mit unserem Verhalten verändert, welche Folgen für Unternehmen daraus entstehen und in welchen deutschen Städten Sie am längsten im Berufsverkehr stehen, erfahren Sie im dritten Teil der Serie „Pendeln in Deutschland“
Eigentlich ist es paradox: Wir nehmen die weiten Strecken auf uns, gerade weil wir unsere Fernbeziehung weiter führen wollen, unsere Familie oder Freunde besuchen. Aber durch die Fahrerei fühlen sich viele Pendler manchmal einsam. Wer ständig unterwegs ist, hat weniger Zeit für Hobbys und Freunde vor Ort. Zudem ist es nicht mehr so einfach, sich spontan mit Freunden zu verabreden.
Der Mensch ist ein soziales Wesen, das den Austausch mit anderen braucht. Zugfahrten am Wochenende verwandeln einen Menschen natürlich nicht in einen Soziopathen. Aber: Wenn wir uns häufig einsam fühlen, steigt das Risiko, an Depressionen zu erkranken – wobei natürlich auch sehr viele andere Faktoren beeinflussen, ob man tatsächlich eine Depression bekommt.
Wie stark uns chronische Einsamkeit belasten kann, untersuchte der Neurowissenschaftler John Cacioppo von der Universität Chicago: In einer Studie fand er heraus, dass Einsamkeit sogar unsere Lebenserwartung verringern kann und uns früher sterben lässt.
Der ständige Druck kann auf Dauer deine Psyche belasten: Wer permanent unter Stress steht und sich nur wenige erholsame Phasen gönnt, der entwickelt ein höheres Risiko für Burnout. Die Wissenschaftlerin Annie Barreck von der Universität Montreal konnte nachweisen, dass ein langer Arbeitsweg zu emotionaler Erschöpfung, Zynismus und nachlassender Leistungsfähigkeit führen kann – den drei Hauptsymptomen für Burnout. Allerdings hängt das Burnout-Risiko auch von der eigenen Persönlichkeit ab, wie sehr man sich Stress zu Herzen nimmt
Das veränderte Verhalten
Pendler, die 45 Minuten oder länger pro Arbeitsweg unterwegs sind, verändern sich überdurchschnittlich häufig in ihrem Verhalten. Der Grund ist nicht die Strecke, die sie zurücklegen müssen, es ist die „Zeitnot“. Denn diese Zeitnot führt zu Stress-Spitzen am Morgen und am Abend. Früh hat man Angst, dass man zu spät kommt, dass man ein Meeting verpasst oder einfach sich ärgert, was man jetzt hätte schon alles wegarbeiten können, wenn man nicht schon wieder im Stau stehen würde. Auf dem Heimweg macht sich Wut breit, wenn man nicht weiterkommt, weil es schon wieder auf der Straße gekracht hat und man zum Abendessen zu spät kommt, die Kinder kaum mehr sieht, bevor sie ins Bett gehen oder weniger Zeit für das geliebte Hobby hat. Pendler empfinden die Zeit für den Arbeits- bzw. Heimweg, vor allem bei Staus oder Zugverspätungen als „gestohlene Zeit“, die ihnen fehlt. Die Zeitnot ist auch der Grund für ein verändertes Verhalten.
Was bedeutet das für Unternehmen?
Pendler sind laut dem Gesundheitsbericht der Techniker Krankenkasse besonders oft krankgeschrieben. Erkältungen und Rückenschmerzen sind hier die Krankheitsursachen Nr. 1. Das Wissenschaftliche Institut der AOK (WIdO) hat im neuesten Bericht vom 26.03.2018 hat in einer fünfjährigen Studie die Auswirkungen des Pendelns auf die psychische Gesundheit untersucht. Die Gruppe der Arbeitnehmer, die nach einem Wohnortwechsel zu Fernpendlern werden, also einen Fahrweg von mindestens 50 Kilometern zum Arbeitsort in Kauf nehmen, war der Anstieg der Fehltage aufgrund von psychischen Erkrankungen am größten (plus 54,4 Prozent). Wird die Distanz zum Arbeitsort durch einen Wohnortwechsel verkürzt, kann die relative Wahrscheinlichkeit von Fehltagen aufgrund einer psychischen Erkrankung um bis zu 84 Prozent reduziert werden“, so Helmut Schröder, Stellvertretender Geschäftsführer des Wissenschaftlichen Instituts der AOK (WIdO)
Den ersten Frust erlebt der Pendler schon, bevor er auf der Arbeit ist. „Wie lange ist denn da noch Baustelle?“, „Können die alle nicht Auto fahren?“, „Kam die Bahn denn überhaupt schon mal pünktlich?“ – das Ohnmachtsgefühl im Auto oder in der Bahn, der „puren Zeitverschwendung“ hilflos ausgeliefert zu sein, frustriert den Pendler. Sein Puls und Blutdruck ist schon erhöht, bevor er auf der Arbeit ist. Der Weg zur Arbeit ist für viele Arbeitnehmer in Deutschland einer der am häufigsten genannten Gründe für die Unzufriedenheit mit dem Job. Die Folge: Verlust von Motivation und Produktivität
Von den „unzufriedenen Pendlern“ spielen 71 % mit dem Gedanken sich in den nächsten 12 Monaten den Job zu wechseln und sich eine Stelle näher am Wohnort zu suchen.
Die Ohnmacht im Stau – wo ist es besonders schlimm?
Am unzufriedensten sind die Autofahrer. Sie sind gefesselt hinter dem Lenkrad und jeder Stau sorgt für Pulsrasen und Ohnmachtsgefühl. Sie können nicht aufstehen, müssen sich konzentrieren und kommen nur im Schneckentempo an ihr Ziel. Die Staumeldungen auf Fernstraßen in Deutschland sind seit 2002 von 100.785 bis 2017 auf 723.000 angewachsen und haben sich versiebenfacht. Wir zeigen Ihnen, in welchen deutschen Städten es am schlimmsten ist.
Was Betroffene selbst dazu sagen und welche Tipps wir für Pendler haben, lesen Sie in unserem letzten Teil zur Serie „Pendeln in Deutschland“
Weitere Artikel
11. April 2018
Pendeln und die Folgen
Pendeln – das schleichende Gift!
Je länger der Weg zur Arbeit desto größer das Risiko für Erkrankungen. Pendler unterliegen dadurch hohen Belastungen, ihnen fehlt häufig die Zeit zum Regenerieren und sie sind zunehmend genervter. Welcher Faktor sich dabei besonders negativ auf die P…
22. Mai 2018
Pendeln und die Folgen
Was Pendler selbst sagen und welche Tipps wir für Sie haben!
Pendeln frustriert und macht krank - dennoch werden es Jahr für Jahr immer mehr. Wie Pendler selbst darüber denken, warum es in jedem Gesundheitsmanagement eine Rolle spielen muss und welche Tipps wir für Unternehmen und Pendler haben erfahren Sie in…